QUIENES SOMOS

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¿Quiénes somos? Un mecanismo democrático de representación que nos permite a los ciudadanos y organizaciones comunitarias ejercer vigilancia sobre los procesos de la gestión pública del Proyecto Conexión Vial Túnel Aburrá-Oriente, frente a las autoridades: • Administrativas • Políticas • Judiciales y • Legislativas. Así como de las entidades públicas y privadas encargadas de la ejecución de este proyecto. Su objeto es ejercer control social sobre la gestión pública del proyecto "Conexión Vial Túnel Aburrá-Oriente"

viernes, 26 de noviembre de 2010

Túnel de Oriente póngamonos de acuerdo - El Colombiano

El Colombiano - Luis Guillermo Suárez - 26 de noviembre de 2010
La discusión entre los críticos y los partidarios del túnel se ha centrado en dos criterios opuestos sobre el uso que se le debe dar al proyecto. ¿Para transporte mixto o para uso exclusivo de pasajeros en tranvía?

lunes, 22 de noviembre de 2010

Parece mucho, pero con peajes no alcanza

El Colombiano - León J. Saldarriaga L - 22 de noviembre de 2010
INGRESOS POR LOS peajes de las troncales en Antioquia apenas representan, en promedio, el 15% de lo que cuesta su mantenimiento. La limpieza de un derrumbe puede valer más del recaudo de un mes. Estamos lejos de lo se paga en Chile y México, dicen concesionarios.

jueves, 18 de noviembre de 2010

Ahora sí, el túnel

El Colombiano - Juan Gómez Martínez - 18 de noviembre de 2010
Se habla de las fallas geológicas en la carretera a Las Palmas, agravadas por las lluvias actuales, y eso es cierto. Pero ¿se les olvida el derrumbe de Media Luna en 1954, si no estoy mal? Esa falla subsiste, además de otras que hay en esa empinada ladera de la subida a Santa Elena.

El "futurístico" túnel de Oriente

El Colombiano - Carlos Cadena Gaitán - 18 de noviembre de 2010
Para ir a la vanguardia es vital recuperar el proyecto de túnel férreo hacia el Oriente. Una conexión con el metro, desde Medellín hasta el aeropuerto sería -según lo demostraron los estudios hechos durante la gobernación de Aníbal Gaviria- más eficiente, ecológica, y menos costosa en mantenimiento y construcción (la iluminación y los extractores de aire para carros son más caros).